dijous, 18 de febrer del 2021

Ønskeøen, o l'Illa del Desig!

Escandimània

 

Ønskeøen, o l'Illa del Desig. POWER TO X

 

Illa energètica, al mar del nord

Pioner. Com a primer país del món, Dinamarca construirà una illa d’energia artificial. Però, una illa verda a l’horitzó pot convertir-se en un projecte de prestigi car si no s'aconsegueix, també, aprofitar l’energia terrestre.


"Simplement, els danesos estan canviant el mapa "; això, és el que va dir el ministre danès del Clima, Energia i Subministrament, en Dan Jørgensen en.wikipedia.org/wiki/Dan_Jørgensen, quan el govern va presentar el plan sobre "l'Illa energètica "; una illa enjardinada, artificialment, al mig del mar del Nord. L'illa energètica omplirà l'equivalent a 18 camps de futbol, costarà uns 210.000 bilions de corones daneses (uns 29.000 bilions d'euros) i, està previst, que estigui llesta i, en plena producció, el 2033.

 


Com va assenyalar el ministre del Clima, l’illa energètica, és, sobretot, el començament d'una nova era de l’energia eòlica «marina». L’illa, estarà envoltada de turbines eòliques de no menys de 200 gigavindmøller (aerogeneradors giga). En un bon dia, els aerogeneradors produiran el doble del consum elèctric de Dinamarca. En paraules d'en Jacob Østergaard, professor de tecnologia elèctrica i director de centre de la Universitat Tècnica de Dinamarca; l'illa és un nou pas en el desenvolupament ecològic:

"Primer, van arribar a terra les turbines, després, els parcs eòlics marins, i ara el següent gran pas són les illes energètiques", diu, el professor.

En Østergaard durant els darrers tres anys, ha estat investigant sobre illes energètiques i, juntament, amb l’empresa estatal Energinet, ha assessorat al govern sobre el projecte bilionari.

Illa o plataforma

 


"Dinamarca serà el primer país del món a construir una illa energètica", afirma orgullós Østergaard, mentre mostra al seu despatx-aboratori, a la DTU dtu.dk/english, les excitades plantes Power-to-X. Semblen un grapat de caixes metàl·liques, anònimes, mentre es situen al llarg de la paret. Però, no s’ha de subestimar el poder de les caixes grises. Només l’amplificador té una potència de 1,2 milions de watts, un amplificador per a un altaveu normal sol ser de 50 watts.

 


Les plantes Power-to-X es construiran a la nova illa energètica del mar del Nord, on convertiran l’energia eòlica en hidrogen perquè pugui ser utilitzada per al transport pesat, com ara l’aviació i els grans vaixells porta-contenidors.

Però, per què s’haurien de muntar les instal·lacions a una illa? No es podria transportar l'energia directament des de les turbines i l'interior? No, es requeriria un nombre increïble de cables de cada aerogenerador, explica el professor Østergaard; muntant les plantes en una illa d’energia i establint un gran cable per aterrar es pot transportar l’energia de manera més eficient.

 


No obstant això, i degut als milers de bilions que costa l’illa energètica artificial del mar del Nord, s’ha trobat amb crítiques. La companyia energètica més gran de Dinamarca, Ørsted orsted.dk, ha criticat la idea d'invertir en una illa, en lloc d'una plataforma. Segons el gegant dels aerogeneradors, la solució de la plataforma és alhora més econòmica i millor. L'argument d'Ørsted és, entre altres coses, que diverses de les tecnologies de l'illa no són segures. Per exemple, no s’ha comprovat si els sistemes Power-to-X funcionen realment en una illa artificial al mig de l’oceà.

"Per què no haurien de funcionar?", Es pregunta en Østergaard?, i afegeix que també hi pot haver moltes incerteses associades a una plataforma, on, les condicions, sovint, són molt comprimides, cada metre quadrat és enormement car i, es requereixen moltes mesures de seguretat per poder sortir a una plataforma, diu el professor.

"Hi ha una illa artificial més segura?".



Apagada


A més de la illa, que serà creada, artificialment, al mar del Nord, part dels plans energètics, destacats, és que, a les aigües del sud de Bornholm, es construiran grans parcs eòlics marins amb un total de 150 aerogeneradors de gigabytes. Grans cables transferiran l’energia al port de Rønne i a la resta del país.

Des del 2005, l'illa de Bornholm ca.wikipedia.org/wiki/Bornholm, ha funcionat com un experiment natural per a investigadors del DTU dtu.dk. On, s'han establert xarxes elèctriques sostenibles, cèl·lules solars i aerogeneradors i, han provat la càrrega de vehicles elèctrics. Les dades de Bornholm han estat el nucli de molts dels projectes d’investigació i, en cercles d’experts en energia, Bornholm, fins i tot, és conegut com la “illa dels desitjos”.

L'illa de Bornholm

Dinamarca és el país del món amb més seguretat en el subministrament elèctric. Aquest és un dels motius pels quals grans gegants tecnològics com Google i Facebook opten per construir centres de dades a Dinamarca. Poden estar segurs que l’electricitat hi és quan engeguen l’alimentació.

"No hem de posar en perill aquesta seguretat", diu en Østergaard.

Solucions intel·ligents

 


 

Encara no s’ha decidit un disseny final, però les pantalles mostren una illa de sorra amb un port i diverses instal·lacions Power-to-X. Per descomptat, envoltat pels coneguts aerogeneradors blancs. Posar els cables pot trigar deu anys, diu el professor. Calen acords internacionals i un llarg procés de planificació i aprovació.

"Hem de pensar en solucions intel·ligents i aquestes, no vénen per si soles", diu en Østergaard. Dit, d’una altra manera, no serveix de res si som més hàbils en la producció d’energia verda però, utilitzem l’energia com sempre hem fet. La gran tasca no és, només, aconseguir més electricitat verda a Dinamarca i a la resta del món. La difícil tasca és, també, millorar l’aprofitament de l’energia verda. Per exemple, carregant el cotxe elèctric, quan fa vent al mar del Nord.

 

«Si no optimitzem el nostre consum energètic a la terra, potser no aconseguirem els reduir el impacte negatiu sobre el clima», diu en Østergaard.


Sònia Bandholm, autora del blog

 

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada